Elektroroller für 2 Personen: was Vorschriften und 15 Angebote sagen
Der Elrofu Storm darf laut Angebot zwei Personen tragen, zusammen mit Gepäck höchstens 155 kg. Im selben Angebot rechnet Elrofu die Reichweite mit einem Fahrer von 75 kg. Sitzen zwei solche Fahrer auf der Bank, bleiben 5 kg für Rucksack, Helmschloss und Einkauf.
Wir haben bei allen 15 Elektrorollern bis 45 km/h aus unserem Vergleich nachgesehen, was die Angebote zum Beifahrer sagen. Daneben lagen die Vorschriften aus Straßenverkehrs-Ordnung und Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung. Gefahren sind wir keinen der Roller, auch nicht zu zweit.
Was die Vorschriften für den zweiten Platz verlangen
Die Grundregel steht in § 21 Absatz 1 der StVO. Dort heißt es: „Es ist verboten, Personen mitzunehmen auf Krafträdern ohne besonderen Sitz“. Wir lesen das so, dass ein Kleinkraftrad bis 45 km/h darunter fällt. Die Zulassungsverordnung nennt es selbst ein Kleinkraftrad.
Wie der Roller dafür ausgestattet sein muss, regelt die StVZO. Nach § 35a Absatz 9 müssen Krafträder, „auf denen ein Beifahrer befördert wird“, einen Sitz für ihn haben. § 61 StVZO verlangt zwei weitere Dinge: ein Haltesystem für den Beifahrer und Fußstützen „für den Fahrer und den Beifahrer beiderseits“.
Für ein Kind unter sieben Jahren macht § 35a Absatz 9 eine Ausnahme. Es darf auf einem besonderen Kindersitz mitfahren. Eine Verkleidung muss dann verhindern, dass seine Füße in die Speichen geraten. Den Helm braucht es trotzdem. § 21a Absatz 2 StVO gilt auch für Mitfahrer.
Eine eigene Altersgrenze für den Fahrer mit Beifahrer haben wir in § 6 und § 10 der Fahrerlaubnis-Verordnung nicht gefunden. Wir lesen das so: Wer mit 15 die Klasse AM hat, darf jemanden mitnehmen, wenn der Roller dafür gebaut ist.
Elf Angebote versprechen zwei Plätze
Elf der 15 Roller beschreibt das Angebot als Zweisitzer. Die Wortwahl schwankt. Beim Elrofu Eagle und beim Elrofu Falcon 3400 steht „Zulassung: 2 Personen“, beim LuXXon E3000 „2 Sitzplätze“. Der EVERCROSS ET3-1 soll sogar „mit 2 erwachsenen Personen“ auf 45 km/h kommen.
Drei Roller sind laut Angebot für eine Person gedacht. Beim Elrofu E-Chopper X9 Plus heißt es „zugelassen für 1 Person“, beim E-Chopper HL 6.0 „Zulassung: 1 Person“. Der E-Chopper X9 verspricht „maximalen Fahrspaß für eine Person“. Wollen Sie regelmäßig jemanden mitnehmen, scheiden diese drei aus, auch wenn die Sitzbank lang aussieht. Der TWOFISH M5 Elite E sagt nichts über die Zahl der Plätze.
Fußrasten erwähnen nur drei
Fußstützen für den Beifahrer schreibt § 61 StVZO vor. Im Angebotstext erwähnen sie nur drei der elf Zweisitzer. Beim Rolektro Maximus MX2-45 steht: „Damit der Beifahrer mehr Beinkomfort hat, sind klappbare Fußrasten verbaut“. Der LuXXon F18e nennt „klappbare Fußrasten für die zweite Person“, der LuXXon E2100 ebenfalls klappbare Fußrasten.
Bei den übrigen acht heißt das nicht, dass die Rasten fehlen. Das Angebot sagt es nur nicht. Sehen Sie sich die Fotos an oder fragen Sie den Händler. Klären Sie bei der Gelegenheit auch, ob die mitgelieferten Papiere zwei Sitzplätze ausweisen. Der Versicherer will das Fahrzeug kennen, und auf dem Papier sollte stehen, was Sie vorhaben.
Die Zuladung reicht oft nur knapp
Acht der elf Zweisitzer nennen in Titel oder Beschreibung eine Zuladung. Die Werte liegen zwischen 150 und 183 kg.
 Elrofu Falcon 3400 | 183 kg | 95 kg |
| Elrofu Falcon Double (30 Ah) | 155 kg | 71 kg |
 EVERCROSS ET3-1 | 150 kg | 88,5 kg |
 Rolektro Maximus MX2-45 | 165 kg | 116 kg |
 Elrofu Hawk 3000 | 183 kg | 110 kg |
 Elrofu Eagle | 183 kg | 110 kg |
 Elrofu Storm | 155 kg | 95 kg |
 Elrofu Volt-Max | 155 kg | – |
Rechnen Sie mit zwei Erwachsenen zu je 75 kg, also dem Wert aus dem Storm-Angebot, bleiben beim EVERCROSS ET3-1 mit 150 kg genau 0 kg übrig. Storm, Volt-Max und Falcon Double lassen 5 kg Luft, der Maximus 15 kg. Erst Hawk, Eagle und Falcon 3400 bieten mit 183 kg Platz für 33 kg Gepäck. Wiegen Sie beide zusammen mehr als 150 kg, kommen nur noch diese drei in Frage, wenn Sie den Angaben folgen.
Wohin mit dem zweiten Helm
Zu zweit haben Sie zwei Helme dabei, und wenn Sie absteigen, wollen beide irgendwohin. Der Eagle verspricht als einziger Roller ausdrücklich „Platz für zwei Helme“, verteilt auf ein großes Helmfach und ein mitgeliefertes Topcase. Beim Hawk 3000 steht zum Helmfach „geeignet für Jethelme“. Einen Integralhelm sollten Sie dort also nicht einplanen. Der Storm hat ein Helmfach unter der Sitzbank, der Maximus und der LuXXon E3000 bringen ein Topcase mit. LuXXon F18e und E2100 nennen ein abschließbares Staufach unter der Sitzbank, ohne zu sagen, ob ein Helm hineinpasst.
Was im Topcase oder im Fach liegt, rechnen Sie zur Zuladung dazu. Beim Storm bleiben nach unserer Rechnung oben 5 kg, da passen zwei Helme kaum mehr hinein.
Zwei Zahlen im selben Angebot
Bei vier der acht Zweisitzer nennt die Produkttabelle von Amazon eine andere Zuladung als der Text darüber. Der Abstand ist teils groß:
- Eagle: 183 kg im Text, 253 kg in der Tabelle
- EVERCROSS ET3-1: 150 kg im Titel, 239 kg in der Tabelle
- Falcon Double: 155 kg im Text, 183 kg in der Tabelle
- Hawk 3000: 183 kg im Text, 200 kg in der Tabelle
Auf unseren Datenblättern steht jeweils der Wert aus dem Text, der Tabellenwert darunter als „Andere Werte im selben Angebot“. Halten Sie sich an die kleinere Zahl, bis der Händler schriftlich etwas anderes bestätigt.
Bei den drei LuXXon-Rollern finden Sie eine Zuladung nur in der Produkttabelle: 249 kg beim E2100, 255 kg beim E3000, 271 kg beim F18e. Der Angebotstext bestätigt keinen dieser Werte, und sie liegen weit über allem, was die anderen Zweisitzer im Text nennen. Wir haben sie nicht als Zuladung übernommen.
Was wir nicht wissen
Wie sich ein Roller mit zwei Personen fährt, wie stark die Reichweite sinkt und ob die Bremsen für 150 kg Zuladung ausgelegt sind, sagen die Angebote nicht. Wir können es nicht prüfen. Alle Angaben stammen aus den Amazon-Angeboten und aus den genannten Gesetzestexten, Stand 11.11.2026.